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三星为了抢占中国市场,又在玩花样

2019-10-02来源:好医培训网

三星手机大家再熟悉不过了,其智能手机也有很多种类,可以说中低高端全部都涉及到了,曾经的在中国市场,曾多年稳在国产智能手机市场老大位置,而随着Note手机的几次爆炸事件,把三星推向了风口浪尖,再加上国产手机品牌的崛起,2017年三星在国内市场份额已经跌破了3%,整体份额只有2.2%,而到2018年市场份额仅占1%。面对中国大陆庞大的市场,三星其实一直也在反思,包括后面的Note系列手机,以及Galaxy系列,除了走高端路线、走商业路线以外,也更想“接地气”。

三星为了抢占中国市场,又在玩花样

最近三星Galaxy S10手机在中国市场发布,同时可以说也给三星带来了很大的收获,让三星重拾信心,根据最新的数据显示,三星Galaxy S10系列在中国市场大获成功,八天的时间用户激活20万部设备,同时在11天的时间卖出了五十万台,对于三星来说,这个成绩可能是最近几年最好的成绩了。三星Galaxy S系列在全球市场一直都是比较热销的旗舰手机,但是由于种种原因,这个系列的机器过去几年在国内市场销量不佳;而本次三星Galaxy S10系列则是再次赢得了消费者的信任,对三星开拓中国市场来说绝对算是里程碑式的成功。

三星为了抢占中国市场,又在玩花样

三星近日也是趁热打铁,宣布将在 13 款机型上线京津冀互联互通卡功能,以旗舰和中端手机为主,其中有:Galaxy S7、S7 Edge、S8、S8+、S9、S9+、轻奢版,Galaxy Note 8、Note 9,W2018 以及 Galaxy A8s、A9s、A9 Star。开通京津冀互联互通卡之后,不仅能在北京、天津、河北三地乘坐公共交通,也能在加入了交通部互联互通的地区使用,截至 2018 年 10 月底,全国 31 个省的 225 个城市已经实现交通一卡通互联互通。而交通运输部表示,要在 2019 年内“实现全国 260 个地级以上城市交通一卡通互联互通”。三星之前发布过的手机都还只支持部分地区的公交卡,而且开通之后只能在开通地使用,到了外地要么开张新卡要么用回实体公交卡,不过目前这个问题已经由于互联互通卡的功能全部解决了。

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三星发现目前国人对于刷卡乘公交、刷卡消费已经是习以为常而且也是个趋势,尤其是三星很多手机型号定位为中端,也就是会受到工薪阶层的青睐,那么刷手机乘公交,免去人们另外准备公交卡等的麻烦,可以说这是三星的一个贴心服务,同时国产品牌也都有这个功能,而三星如果想做中国市场,就需要黏住用户,这一做法确实可以吸引不少用户。

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不过三星对于新交通卡上线没有像国产手机厂商一样提供各种优惠,反之需要支付16元的开卡服务费,这一点也证明三星对于本项服务在国内市场的行情拿捏不准,不知道是否可以做起来,我相信通过这次的成功,后面会有相应的优惠措施。

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三星智能手机,有人说好,也有人说不好,其实这是人之常情,三星作为老牌厂商在中国应该跟紧消费者,更加贴近消费者,我相信未来的市场会更广阔。

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